Da Vinci 29 | Intermezzo
Boat name
Merk en Type
Dimensions LxWxH
Year of construction
Type of project
Motorisering
Battery pack
Lader
Stroomregeling
Integratie
6kW
2kW
15kW
Ombouw van een Da Vinci 29 naar Hybride Aandrijving
Bij E-WERF hebben we recent een Da Vinci 29 succesvol omgebouwd naar een hybride aandrijving. Dit schip, dat bekend staat om zijn tijdloze design en hoogwaardige afwerking, is nu uitgerust met een Combi EPS 15kW Hybride motor, gekoppeld via een belt drive direct op de schroefas. Deze oplossing biedt niet alleen de mogelijkheid om volledig elektrisch te varen, maar behoudt ook de efficiëntie van de verbrandingsmotor voor langere tochten.
The 15kW elektromotor levert voldoende vermogen om de Da Vinci 29 soepel en stil door het water te laten glijden. In de elektrische modus ervaart de schipper een fluisterstille vaart zonder trillingen, ideaal voor rustige tochten door natuurgebieden of stadswateren. Zodra er meer vermogen nodig is, kan de dieselmotor eenvoudig worden bijgeschakeld. Dit hybride systeem zorgt voor het beste van twee werelden: emissievrij varen waar het kan en extra kracht wanneer nodig.
De keuze voor een belt drive op de schroefas heeft meerdere voordelen. Ten eerste zorgt de riemaandrijving voor een efficiënte en slijtvaste overbrenging zonder de noodzaak van extra tandwielen of koppelingen. Daarnaast minimaliseert het systeem mechanische weerstand, wat zorgt voor een hoger rendement en minder onderhoud op lange termijn.
Interested in hybrid boating?
Hybrid boating is tailor-made. No two boats are the same so we are happy to think along with you about the possibilities. We warmly invite you to visit us. We can show you what we do at our yard. On the basis of completed projects and our experience, we can then advise you on the best hybrid solution for your boat so that you can also sail hybrid.